Морские путешествия сейчас намного безопаснее, чем когда-либо. Но все же, стоит ли беспокоиться, отправляясь в круиз? Могла бы катастрофа вроде крушения «Титаника» случиться сегодня? Прежде чем ответить на главный вопрос, нам следует понять, что привело к самой ужасной морской катастрофе в истории.
Все наверняка хотя бы немного знакомы с этой историей: пароход столкнулся с айсбергом, а на борту не хватало спасательных лодок. Первая проблема, которая поспособствовала крушению корабля, связана с самой культурой круизных лайнеров начала ХХ века. Капитаны кораблей были вынуждены всегда соблюдать строгое расписание отправлений и прибытий. Кроме того, считалось, что айсберги не представляют особой угрозы для судов.
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
«Титаник II» отправится через океан, и вы можете стать его пассажиром • «Титаник II» отправится через океан, ...
Человек, который мог спасти Титаник, но не справился • Человек, который мог спасти Титаник, ...
Ученые Наконец-то Раскрыли Правду о «Титанике» • Ученые Наконец-то Раскрыли Правду о «...
Тайм-коды:
Основные проблемы, с которыми столкнулся «Титаник» в ту роковую ночь 1:14
Ледовый патруль 4:22
Как отслеживают айсберги в наши дни 4:44
Крушение «Коста Конкордии» 6:41
Что если «Титаник» стокнулся бы с айсбергом сегодня 8:43
#Титаник #КонстаКонкордия #adme
Содержание:
- В то время радиооператоры кораблей часто работали на сторонние компании, поэтому для них было важнее разослать пассажирам частные телеграммы, нежели донести какую-либо информацию до экипажа.
- Кроме того, считалось, что айсберги не представляют особой угрозы для судов.
- Помните, на судне не хватало спасательных шлюпок? Причина заключалась в непонимании того, что может произойти в случае столкновения, а не в том, что они были лишними на непотопляемом корабле.
- Никто даже не предполагал, что придется эвакуировать всех пассажиров на спасательных лодках.
- В 1912-ом году радиооператорам кораблей не требовалось быть круглосуточно на связи.
- Положение усугубило и то, что радист «Титаника» передал неверные координаты. Следовательно, даже те корабли, которые отследили сигнал, не могли отыскать тонущий лайнер.
- После всего произошедшего, в попытке избежать подобных катастроф, было установлено множество новых правил.
- В первую очередь, было организовано постоянное наблюдение за ледниками в северной части Атлантического океана.
- Кроме того, методика обнаружения айсбергов вышла на новый уровень.
- Аварийные ситуации все еще случаются, поэтому хорошо, что лайнеры снабжены дотаточным количеством спасательных лодок, а экипажи проходят подготовку по правилам эвакуации.
- Также на любом корабле сейчас должен круглосуточно дежурить радист.
- Хорошим примером служит крушение «Коста Конкордии» в 2012-ом году.
- Итальянский круизный лайнер проходил недалеко от острова Джильо, когда задел край подводного плато.
- Позже выяснилось, что немаловажную роль сыграли отвлекающие факторы. В том числе присутствие девушки капитана.
- В отличие от «Титаника» на «Конкордии» было достаточно шлюпок, чтобы все пассажиры могли покинуть корабль.
- Если бы «Титаник» врезался в айсберг в наше время, береговая охрана отправила бы отряд лодок и вертолетов, чтобы эвакуировать пассажиров.
- Если бы современным «Титаником» управлял грамотный капитан, который контролировал бы процесс эвакуации, авария вообще не превратилась бы в такую ужасную катастрофу.
Музыка: Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: http://goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
123 GO! Russian: https://bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: https://bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: https://bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на http://adme.ru/
Информация по комментариям в разработке